(proef) vliegles
Aero eelde biedt u de mogelijkheid een vliegles te maken in een Cessna C172 vanaf Groningen Airport Eelde. Nu bent u de piloot! Waar vliegt u heen? Een rondje boven uw huis? Of maakt u een cirkel rondom de Martinitoren? U beslist. Doordat de instructeur de besturing zoveel mogelijk vrij laat ontwikkelt u ' vlieggevoel' en overweegt u -na deze kennismaking met luchtvaart- aan een vliegopleiding te beginnen. Vanaf 14 jaar kunnen kandidaat-piloten worden ingeschreven.
De piloot geeft in een korte briefing:
- uitleg over o.a. de besturing van het vliegtuig op de grond en in de lucht
- De werking van de verschillende instrumenten
- De te volgend route naar de bestemming m.b.v. de vliegkaart
- Het te verwachten luchtverkeer onderweg
- De gestelde beperkingen op de route (NOTAMS)
Vliegplan en vertrek
Vervolgens wordt het vliegplan officieel gestart d.m.v. contact via de radio met de vliegtoren van Groningen Airport Eelde. U bent tijdens de voorbereidingen en vlucht in staat de communicatie op de voet te volgen en krijgt desgewenst uitleg van de piloot.
Taxieën
Na toestemming van de toren taxiet u het vliegtuig zelf naar de startpositie. Na een 'cleared for take-off' van de verkeersleider geeft u vol gas en raast het toestel over de baan waarna het snel los komt van de grond. Na het verplichte circuit vliegt u in de richting die we hebben afgesproken en klimt u naar de afgeproken kruishoogte (cruise altitude). Als deze hoogte bereikt is geeft de instructeur de besturing volledig uit handen. U vliegt nu helemaal zelf!
Enroute
Samen met de piloot kijkt u op het instrumentenpaneel en houdt u de route nauwgezet in de gaten. Voor enroute informatie luistert u naar Dutch Mill of naar de verkeersleiders op Eelde. De hoogtemeter wijst drieduizend voet en u voelt hoe de wind de vleugels beroert. Beneden het vliegtuig ziet u de dorpen en steden.
Terugvlucht
Afhankelijk van de duur van de vlucht, het weer en de toegestane vlieghoogten kan kortstondig boven de wolken worden gevlogen of juist laag over de grond. Wij mogen tot 500 voet (ca.170m) en in sommige gebieden zelf kortstondig lager vliegen zodat de sensatie nog groter wordt en het landschap nu zeer herkenbaar dichterbij komt. Het beoefenen van een voorzorgs of noodlanding behoort tot de mogelijkheden.
op Ca. 15 Nautische mijlen (nm) van het vliegveld wordt de ATIS (Aerodrome Traffic Information System) uitgeluisterd voor het lokale weer en de landingsinformatie. Op 10 nm vanaf Eelde wordt weer contact opgenomen met de verkeersleiding voor toestemming de CTR (Control zone) binnen te vliegen.
Na het volgen van het traffic circuit volgt de tweede landing, nu op het drukkere Groningen Airport Eelde. Na een fluweelzachte touchdown brengt u het toestel voorzichtig tot stilstand waarna u het toestel taxied naar de toren.
Doelgroep
Deze vlucht is zeer geschikt voor gebruikers van simulatieprogramma's als Microsoft Flight Simulator en/of Flightsimulator X, en natuurlijk elke geinteresseerde in de echte luchtvaart. Groningen Airport Eelde is een zogenaamd gecontroleerd vliegveld (met verkeersleiding). Met een proefles bij Aeroeelde maakt u kennis met alle facetten van de officiële luchtvaart zoals procedures, radiotelefonie, Geautomatiseerde systemen etc. U kunt bij deze vlucht tegen kostprijs een officiele vliegkaart van de lagelanden aanschaffen waarop de piloot met u de route op uittekend.
- Meer informatie over de Groningen Airport Eelde: GAE op wikipedia
- Meer informatie over het vliegtuig: Cessna C172 op wikipedia
Bel of mail voor meer informatie met Aero Eelde:
Tel. +31(0)50 4062783
Fax. +31(0)50 4062783
Mob. 06-54784757
info@aeroeelde.nl